Mon Wraith

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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Jeu 23 Nov - 22:43

@Grizzou a écrit:Mon avis perso Jean-Pierre, mets un 35T et lipo 3S Very Happy
Sauf que je n'ai que des 2 S(3). Sur tous mes chassis je n'utilise que ce format, en fait en 45T je ne sais pas ce qui est le mieux.

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Re: Mon Wraith

Message par Cohiba Jack le Jeu 23 Nov - 23:29

Plus il y'a de T plus tu as de couple mais moins tu as de puissance.
En crawler et surtout en scale, il faut du couple plutot que de la puissance.
Par contre sur ton wraith tu peux trouver un compromis entre puissance et couple.
Dans mon RR10 j'ai le meme moteur que dans ta M05 !!!
Et il envoi bien !
Regarde dans le descriptif de ton combo ce qu'il accepte en lipo.

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Re: Mon Wraith

Message par Gicab le Ven 24 Nov - 0:28

Avec un 45t c' est vraiment fait que pour la grimpette... surtout en 2s ça doit pas avancer Like a Star @ heaven  limite tu vas marché plus vite lol! Après si c' est ce que tu veux.....

Cohiba nous c' est encore différent brushless power  MDR

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Re: Mon Wraith

Message par Cohiba Jack le Ven 24 Nov - 1:07

Grave !!!  tongue

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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Ven 24 Nov - 9:42

@Cohiba Jack a écrit:Plus il y'a de T plus tu as de couple mais moins tu as de puissance.
En crawler et surtout en scale, il faut du couple plutot que de la puissance.
Par contre sur ton wraith tu peux trouver un compromis entre puissance et couple.
Dans mon RR10 j'ai le meme moteur que dans ta M05 !!!
Et il envoi bien !
Regarde dans le descriptif de ton combo ce qu'il accepte en lipo.
Je sais Guillaume, mais je ne veux pas acheter du 3S alors peut être l'équiper d'un 35T.

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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Ven 24 Nov - 9:45

@Gicab a écrit:Avec un 45t c' est vraiment fait que pour la grimpette... surtout en 2s ça doit pas avancer Like a Star @ heaven  limite tu vas marché plus vite lol! Après si c' est ce que tu veux.....

Cohiba nous c' est encore différent brushless power  MDR
Je veux faire du franchissement sans doute qu'un 35T serai mieux mais en 2S qu'en penses-tu.?

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Re: Mon Wraith

Message par Cohiba Jack le Ven 24 Nov - 14:59

En effet tout dépend de ce que tu veux.

Mais si tu as deja un scale pour du franchissement et pour le coté realiste, tu peux utiliser ton wraith comme un franchisseur rapide. Un genre d'ultra 4.
C'est ce que j'ai fais.
Ma dépanneuse en scale (franchissement tranquille et réaliste) et mon RR10 en ultra 4 (franchissement sportif).
Apres, bien sur c'est toi qui vois.
Il faut savoir que le wraith qui est un crawler peut-etre l'utilisé comme un ultra 4.
Donc tu peux lui mettre une motorisation avec de la puissance comme dans mon RR10.
Le moteur que nous avons dans nos M-chassis toi et moi, est tres bien dans mon RR10.

Je vais le prendre si je viens le 03 Décembre.
Comme ca tu pourras essayer !

Regarde ici :

une vidéo de scale.




Une vidéo d'ultra 4.


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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Ven 24 Nov - 17:58

@Cohiba Jack a écrit:En effet tout dépend de ce que tu veux.

Mais si tu as deja un scale pour du franchissement et pour le coté realiste, tu peux utiliser ton wraith comme un franchisseur rapide. Un genre d'ultra 4.
C'est ce que j'ai fais.
Ma dépanneuse en scale (franchissement tranquille et réaliste) et mon RR10 en ultra 4 (franchissement sportif).
Apres, bien sur c'est toi qui vois.
Il faut savoir que le wraith qui est un crawler peut-etre l'utilisé comme un ultra 4.
Donc tu peux lui mettre une motorisation avec de la puissance comme dans mon RR10.
Le moteur que nous avons dans nos M-chassis toi et moi, est tres bien dans mon RR10.

Je vais le prendre si je viens le 03 Décembre.
Comme ca tu pourras essayer !

Regarde ici :

une vidéo de scale.




Une vidéo d'ultra 4.

J 'apprécierai comme toujours un essai  convainquant n'es pas..! Toujours est il que ma question est 35 ou 45T  sachant que j'ai déjà le variateur AXIAL AE-5

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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Ven 24 Nov - 18:01

Géniales  ces 2 vidéos love

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Re: Mon Wraith

Message par Gicab le Ven 24 Nov - 20:49

Pour te faire un petit avis... là je suis en BL en 17.5t (équivalent à un 35t brushed) en 3s... sur la première partie on voit bien que je suis soft... et plus loin j’ai de quoi envoyer du gaz...  

C’est comme tout il faut juste doser la gâchette lol!

Édit

Pour que tu voies la dif entre 2s et 3s Poulet


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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Ven 24 Nov - 22:20

Dans tous les cas tu es en 3S.
Je ne peux passer en 3S ayant déjà 3 batteries en 2S.
Je ne sais quoi faire.

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Re: Mon Wraith

Message par Grizzou le Ven 24 Nov - 22:28

Perso j’ai commencé en 35T et 2S, nickel pour ce faire la main et déjà redoutable en franchissement, après pourquoi pas passer en 3S Very Happy

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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Ven 24 Nov - 22:36

@Grizzou a écrit:Perso j’ai commencé en 35T et 2S, nickel pour ce faire la main et déjà redoutable en franchissement, après pourquoi pas passer en 3S Very Happy
Merci pour ton retour d'expérience, je vais commencer ainsi n'ayant jamais fais de crawler, je recherche le franchissement hard et non la vitesse.
Je dispose d'un bruhless de 17,5T sur un chassis piste que je vais vendre alors je pourrais éventuellement basculer.

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Re: Mon Wraith

Message par Grizzou le Ven 24 Nov - 22:47

Avec plaisir Very Happy

Tiens j’ai retrouver une vidéo d’une sortie avec Koala, les deux wraith sont en 2S sur un terrain assez hard 


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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Ven 24 Nov - 23:00

@Grizzou a écrit:Avec plaisir Very Happy

Tiens j’ai retrouver une vidéo d’une sortie avec Koala, les deux wraith sont en 2S sur un terrain assez hard 

Merci Very Happy

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Re: Mon Wraith

Message par Gicab le Ven 24 Nov - 23:23

Pas de soucis tu peux rouler en 2s... je l’ai fait pendant casi 2ans je crois Very Happy pour ça que je t’avais mis une vid soft... c’est comme si j’étais aussi en 2s Wink

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Re: Mon Wraith

Message par koni le Sam 25 Nov - 2:29

et moi en 10s vous m'avez donné mal a la tete avec vos histoire de 2s et 3s  Laughing
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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Sam 25 Nov - 8:43

@koni a écrit: Surprised et moi en 10s vous m'avez donné mal a la tete avec vos histoire de 2s et 3s  Laughing
Surprised vite un comprimé d'aspirine.

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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Mer 29 Nov - 17:32


Transmission, liens et tirants sont en place, reste modification support accus sur l'avant de la cage.

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Re: Mon Wraith

Message par Djérc le Mer 29 Nov - 18:01

Ça optionne dur par ici

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Re: Mon Wraith

Message par Grizzou le Mer 29 Nov - 18:09

@Djérc a écrit:Ça optionne dur par ici

C’est clair Very Happy

C’est surtout la couleur des cardans et des liens de pont qui me font poser la question : de quelle couleur va être la carro ?

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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Mer 29 Nov - 18:28

@Grizzou a écrit:
@Djérc a écrit:Ça optionne dur par ici

C’est clair Very Happy

C’est surtout la couleur des cardans et des liens de pont qui me font poser la question : de quelle couleur va être la carro ?
Je vais faire une photo de la carrosserie.
Je vais faire cet hiver les panneaux en alu.
Vous trouvez qu'il ya beaucoup d'option juste les cardans et les tirants.

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Re: Mon Wraith

Message par Djérc le Mer 29 Nov - 18:37

Apres la couleur ca s'enlève sinon tu la fais d'orée
Avec la Noel qui arrive tu serra dans le thème Laughing

Je plaisante bien-sur  lol!

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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Mer 29 Nov - 18:41

La carrosserie provisoire.


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Re: Mon Wraith

Message par Jean-Pierre le Mer 29 Nov - 18:41


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