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Message par Grizzou le Lun 6 Nov - 12:13

L’avant est sur la gauche, on voit le pare-chocs

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Message par Jean-Pierre le Lun 6 Nov - 12:19

@Grizzou a écrit:L’avant est sur la gauche, on voit le pare-chocs
Vu Poulet

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Message par Grizzou le Lun 6 Nov - 13:08

@Jean-Pierre a écrit:Je remarque sur la notice que le montage des pneus avant et arrière est différent...! Surprised

Ah, bizarre effectivement  Like a Star @ heaven

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Message par Jean-Pierre le Lun 6 Nov - 13:17

@Grizzou a écrit:
@Jean-Pierre a écrit:Je remarque sur la notice que le montage des pneus avant et arrière est différent...! Surprised

Ah, bizarre effectivement  Like a Star @ heaven
Sur le tient les rainures vont dans quel sens pour l'AV et l'AR

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Message par Grizzou le Lun 6 Nov - 13:20

@Jean-Pierre a écrit:

Sur le tient les rainures vont dans quel sens pour l'AV et l'AR

Je ne l'ai pas en fait, c'est juste que c'est effectivement bizarre.

Je vais sur des forum américains pour voir, tiens regarde sur le lien en dessous:

montage PG4S Cross RC

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Message par Jean-Pierre le Lun 6 Nov - 16:49


Voilà le train complet, jantes peintes en blanc, initialement noire.

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Message par Jean-Pierre le Mar 7 Nov - 10:38

@Grizzou a écrit:Regarde sur Ebay en tapant plastidip, il existe en pot et en aérosol Very Happy

Pour le vario, regarde bien si l'interrupteur est étanche également.

Donc comme promis, la technique pour rendre waterproof un servo ici
J'ai le plasitip en aérosol, je pulvérise sue le variateur sans l'ouvrir...?

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Message par Grizzou le Mar 7 Nov - 10:56

@Jean-Pierre a écrit:

J'ai le plasitip en aérosol, je pulvérise sue le variateur sans l'ouvrir...?

Ok tu l'as acheté en aérosol, pas de soucis  Very Happy

Vi tu le pulvérises sans ouvrir le vario mais en protégeant les connectiques  Very Happy

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Message par Jean-Pierre le Mar 7 Nov - 11:30

@Grizzou a écrit:
@Jean-Pierre a écrit: Salut

J'ai le plasitip en aérosol, je pulvérise sue le variateur sans l'ouvrir...?

Ok tu l'as acheté en aérosol, pas de soucis  Very Happy

Vi tu le pulvérises sans ouvrir le vario mais en protégeant les connectiques  Very Happy Salut

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Message par Jean-Pierre le Mar 7 Nov - 11:44

Pour les récepteur même opération...?

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Message par Grizzou le Mar 7 Nov - 12:12

@Jean-Pierre a écrit:Pour les récepteur même opération...?

Tu peux mais perso je préfère la méthode suivante :

Tu mets le recepteur dans un ballon de baudruche et tu ferme grâce à un collier de serrage plastique 

Comme ça si tu dois changer de recepteur c’est plus simple Very Happy

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Message par Jean-Pierre le Mar 7 Nov - 12:37

@Grizzou a écrit:
@Jean-Pierre a écrit:Pour les récepteur même opération...?

Tu peux mais perso je préfère la méthode suivante :

Tu mets le recepteur dans un ballon de baudruche et tu ferme grâce à un collier de serrage plastique 

Comme ça si tu dois changer de recepteur c’est plus simple Very Happy
Là tu confirme ce que je fais sur tous mes châssis.
Merci et bon appétit.

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Message par Cohiba Jack le Mar 7 Nov - 22:09

La différence de montage des pneus est entre l'avant et l'arrière ou entre le coté gauche et droit ?

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Message par Jean-Pierre le Mar 7 Nov - 22:17

@Cohiba Jack a écrit:La différence de montage des pneus est entre l'avant et l'arrière ou entre le coté gauche et droit ?
Justement rien de précisé, la notice est pauvre en renseignements et en anglais.

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Message par Grizzou le Mar 7 Nov - 22:18

Le meilleur test .... le terrain Very Happy

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Message par Jean-Pierre le Jeu 9 Nov - 21:23



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Message par Jean-Pierre le Jeu 9 Nov - 21:25


Le premier pont monté, mais stopper pour le second il manque toutes les visses FA11 pour le monter suis déçu.

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Message par Cohiba Jack le Jeu 9 Nov - 21:39

Ah m**de !
Pas d'bole Anatole !

Sinon, tu peux bourrer a fond ton pont de graisse.
Comme ca il sera étanche !

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Message par Jean-Pierre le Jeu 9 Nov - 21:59

@Cohiba Jack a écrit:Ah m**de !
Pas d'bole Anatole !

Sinon, tu peux bourrer a fond ton pont de graisse.
Comme ca il sera étanche !
Au fonds c'est rempli de graisse marine, le problème n'est pas là, sans visse le 2è pont est ne peut être monté, j'espère trouver ces visses FA11 Mad

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Message par Grizzou le Ven 10 Nov - 15:24

La galère ça, franchement pas top de la part de la marque ...... serait-ce une filiale d'un célèbre vendeur de meuble Suédois ou il manque toujours des vis ?   Laughing

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Message par Jean-Pierre le Ven 10 Nov - 16:41

@Grizzou a écrit:La galère ça, franchement pas top de la part de la marque ...... serait-ce une filiale d'un célèbre vendeur de meuble Suédois ou il manque toujours des vis ?   Laughing
Problème solutionné avec le patron de Team-Rc qui me fait parvenir les 8 vis manquante sans difficultés.
Cela me retarde de 3 jours pour reprendre le montage, en attendant, je vais m'occuper de la carrosserie. Mad

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Re: Mon projet.

Message par Jean-Pierre le Sam 11 Nov - 21:38



En attendant de poursuivre le montage du second pont, j'ai entrepris celui du châssis.

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Message par Cohiba Jack le Sam 11 Nov - 23:58

Pas de faux plis !  Laughing

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Message par powerjojo le Dim 12 Nov - 7:17

avec tes blagues à deux balles Cohiba tu peux repasser... Poulet
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Message par Grizzou le Dim 12 Nov - 9:11

Je viens de me réveiller et je lis vos post que dire .... LaughingLaughing

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